Показать все теги
В Салониках (Греция) около 200 археологов и заинтересованных граждан протестовали против решения властей из-за экономии денег сохранить и перенести в другое место остатки римской дороги четвертого века и ряд магазинов с пути предполагаемой станции метро. Об этом пишет The Associated Press.
Протестующие и 12000 подписавших петицию требуют сохранении древностей на месте. "Это важно для города, чтобы его история была включена в его живую ткань, в сети метро. Древние руины будут привлекать посетителей и жителей города, но в то же время город не должен быть полностью отчужден от своего прошлого ", - пояснил Аристотелис Ментзос (Aristotelis Mentzos) из университета Салоник.
Когда на пути строящегося метро попадается древняя дорога, конечно, что-то надо делать. Но, в одном северном греческом городе, археологи борются, чтобы объединить старое и новое и выступают против планов правительства перенести и экспонировать в другом месте значительную часть древней римской улицы, найденной на месте запланированной станции метро.
Около 200 человек, в том числе многие государственные археологи, в понедельник сформировал цепь вокруг центра города Салоники, били в барабаны и держали плакат с надписью « Культура не бизнес».
Акция протеста была организована Ассоциацией греческих археологов, которая предлагает на станции метро сделать место для осмотра древних останков. За сохранение дороги было собрано более 12 000 подписей в онлайн-петиции.
Участок дороги 76 метров в длину и 7,5 метра в ширину является перекрёстком основной дороги города с второстепенной улицей и построен, в основном, в 4-м веке, с некоторыми дополнениями 6-го века. Археологи также обнаружили остатки ряда магазинов, в том числе многие ювелирные мастерских, монументальную каменную арку,трубопровод канализации и водопроводные трубы, идущих параллельно дороге.
Контролируемая государством AttikoMetro, курирующая работы по строительству метро в Салониках, утверждает, что крайне дорого и трудоемко сохранить всё это на станции метро.
Мирные акции протеста в понедельник состоялись за день до заседания Верховного суда Греции, который, как ожидается, обсудит обращение городского совета Салоник против решения Министерства культуры перенести древности для экспонирования в другой части города. Судом уже временно приостановлены работы на станции метро в ожидании окончательного решения.
Археолог Гиоргос Веленис (GiorgosVelenis) настаивал, что планы правительства упускают главное. " Такой комплекс не будет иметь оснований для существования в другом месте", - сказал он .
Город Салоники был основан в 4 веке до н.э. и стал важным городом византийских времен.
Работы по строительству9,6-километрового метрополитена, который облегчил бы хронические заторы, начались в 2006 году, их планируется завершить в 2016 году. В компании AttikoMetroутверждают, что за всё время потрачено около 75 млн евро на финансирование археологических раскопок на строительных площадках.
Компания также курировала строительство метро Афин, когда было обнаружено огромное богатство древностей. Некоторые из них сохранились там, где они были найдены и предоставлены на общественное обозрение внутри станции, а некоторые были уничтожены.
Напомним, в 2012 году строители метро в Салониках обнаружили участок римской дороги (на фото), построенной около 2 тысяч лет назад поверх еще более древнего греческого пути.
Участок длиной в 70 метров покрыт мраморными плитами, на некоторых из которых были найдены следы колес гужевых повозок и разметки для детских игр. Там же были обнаружены инструменты, фрагменты сосудов и основания мраморных колонн.
По словам работающих на раскопках археологов, римская дорога была построена около 1800 лет назад. Под ней удалось обнаружить остатки еще более древнего мощеного пути, который был создан древними греками на 500 лет раньше. Положение дороги и отходящих от нее перпендикулярных съездов хорошо совпадает с направлением современных улиц Салоник. Дорога расположена в том же направлении, что и современный проспект Эгнатия (Egnatia), но находится на семь метров ниже нынешнего уровня земли.
